മഹീന്ദ്രയുടെ ജനപ്രിയ എസ്യുവിയായ സ്കോർപിയോ എൻ സെപ്റ്റംബർ 30 വരെ വൻ ആനുകൂല്യങ്ങളാണ് കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. തിരഞ്ഞെടുത്ത പഴയ മോഡൽ വകഭേദങ്ങൾക്ക് മൂന്ന് ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നത്. പണമായി ലഭിക്കുന്ന ഇളവുകൾ, ഉപഭോക്തൃ ആനുകൂല്യങ്ങൾ, സൗജന്യ അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയെല്ലാം ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. നഗരങ്ങൾ, ഡീലർഷിപ്പുകൾ, വാഹനത്തിന്റെ സ്റ്റോക്ക് എന്നിവയ്ക്ക് അനുസരിച്ച് ഈ ഇളവുകളിൽ വ്യത്യാസമുണ്ടാകാം.
ആകർഷകമായ ഓഫർ ഘടന
സ്കോർപിയോ എൻ മോഡലിന് ലഭിക്കുന്ന ആനുകൂല്യങ്ങളിൽ 1.25 ലക്ഷം രൂപ വരെ പണ ഇളവും, 1.50 ലക്ഷം രൂപ വരെ ഉപഭോക്തൃ ആനുകൂല്യവും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിനുപുറമേ 25,000 രൂപ വരെ വിലമതിക്കുന്ന സൗജന്യ അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സ്വന്തമാക്കാം. രാജ്യത്തെ വിവിധ പ്രദേശങ്ങൾക്കും സ്റ്റോക്കുകൾക്കും അനുസരിച്ച് കിഴിവുകളിൽ വ്യത്യാസം വരുന്നതിനാൽ കൃത്യമായ വിവരങ്ങൾക്കായി അടുത്തുള്ള ഡീലർഷിപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടേണ്ടതാണ്.
നൂതന സവിശേഷതകളോടെ പുതുക്കിയ മോഡൽ
അടുത്തിടെ വിപണിയിലെത്തിയ പുതുക്കിയ സ്കോർപിയോ എൻ രൂപകൽപ്പനയിലും ഫീച്ചറുകളിലും വലിയ മാറ്റങ്ങളുമായാണ് എത്തിയിരിക്കുന്നത്. 12.3 ഇഞ്ച് വലുപ്പമുള്ള ഫ്രീ-ഫ്ലോട്ടിങ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററുമാണ് വാഹനത്തിലെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങൾ. മുൻനിരയിൽ 65 വാട്ട് യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-സി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിങ് പോർട്ട്, പുതുക്കിയ സെന്റർ കൺസോൾ സ്വിച്ച് ഗിയർ, ‘അഡ്വഞ്ചർ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്സ്’ എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ 540 ഡിഗ്രി സറൗണ്ട് വ്യൂ ക്യാമറ, ബ്ലൈൻഡ് വ്യൂ മോണിറ്റർ, പനോരമിക് സൺറൂഫ് എന്നിവയും ഈ വാഹനത്തിന്റെ യാത്ര മികച്ചതാക്കുന്നു.
ശക്തമായ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എൻജിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
2.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ, 2.2 ലിറ്റർ ഡീസൽ എൻജിൻ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് സ്കോർപിയോ എൻ വിപണിയിലുള്ളത്. പെട്രോൾ എൻജിൻ മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിനൊപ്പം 203 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 370 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് പതിപ്പിൽ ടോർക്ക് 380 എൻഎം ആയി ഉയരും. ഡീസൽ എൻജിൻ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ട്യൂണിങ്ങുകളിലാണ് ലഭ്യമാക്കിയിട്ടുള്ളത്. താഴ്ന്ന വകഭേദങ്ങളിൽ 132 ബിഎച്ച്പിയും 300 എൻഎം ടോർക്കും ലഭിക്കുമ്പോൾ, ഉയർന്ന വകഭേദങ്ങളിൽ 175 ബിഎച്ച്പിയും മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിൽ 370 എൻഎം ടോർക്കും ഓട്ടോമാറ്റിക് പതിപ്പിൽ 400 എൻഎം ടോർക്കും ലഭ്യമാകുന്നു.
ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് കരുത്തും ഡ്രൈവിങ് മോഡുകളും
6 സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6 സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളാണ് മഹീന്ദ്ര നൽകുന്നത്. സാധാരണയായി റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ് സംവിധാനമാണ് എല്ലാ വകഭേദങ്ങളിലും നൽകുന്നത് എങ്കിലും, തിരഞ്ഞെടുത്ത ഡീസൽ വേരിയന്റുകളിൽ ‘4XPLOR’ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സംവിധാനവും ലഭ്യമാണ്. വാഹനം ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കെ തന്നെ ഡ്രൈവ് മോഡ് മാറ്റാൻ കഴിയുന്ന സംവിധാനവും വിവിധ ടെറൈൻ മോഡുകളും ഇതിലുണ്ട്. കൂടാതെ ഡീസൽ മോഡലുകളിൽ സിപ്പ്, സാപ്പ്, സൂം എന്നീ മൂന്ന് ഡ്രൈവിങ് മോഡുകളും കമ്പനി നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്.
