കൊച്ചി: റബ്ബർ, പാൽ, ബാങ്കുകൾ, സൂപ്പർമാർക്കറ്റുകൾ… ഇനി അതിനപ്പുറം വിമാനവും സഹകരണ മേഖലയെ ആകാശത്തേക്ക് ഉയർത്തുന്ന അതിവിപുലമായ ആശയവുമായി KO Kerala സംസ്ഥാന സർക്കാരിന്റെ വാതിൽ തട്ടിയിരിക്കുകയാണ്. നിർദേശം യാഥാർഥ്യമായാൽ, സഹകരണ മേഖലയിലൂടെ വിമാനം സ്വന്തമാക്കുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ സംസ്ഥാനമായി കേരളം മാറുമെന്നതാണ് അവകാശവാദം.
എന്നാൽ ഇത് കേരളത്തിന്റെ സ്വന്തം എയർലൈൻ തുടങ്ങാനുള്ള പദ്ധതിയല്ല. പകരം, സഹകരണ മാതൃകയിൽ വിമാനം സ്വന്തമാക്കി അത് രാജ്യാന്തര-ആഭ്യന്തര എയർലൈൻ കമ്പനികൾക്ക് ലീസിന് നൽകി വരുമാനം നേടുന്ന ബിസിനസ് മോഡലാണ് മുന്നോട്ടുവെച്ചിരിക്കുന്നത്.
ലോകത്ത് കോടിക്കണക്കിന് ഡോളറുകളുടെ വിപണിയുള്ള വിമാന ലീസിങ് മേഖലയിലേക്ക് കേരളം കടന്നുവരാനുള്ള ശ്രമമെന്ന നിലയിലാണ് ഈ നിർദേശം ശ്രദ്ധേയമാകുന്നത്. ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളുമായി കേരളത്തിനുള്ള ശക്തമായ യാത്രാ ബന്ധവും വ്യോമയാന മേഖലയിലെ വർധിച്ചുവരുന്ന സാധ്യതകളും പദ്ധതിക്ക് അനുകൂല ഘടകങ്ങളായി ചൂണ്ടിക്കാണിക്കപ്പെടുന്നു.
അതേസമയം, ആശയം എത്ര വലിയതാണോ, വെല്ലുവിളികളും അത്ര തന്നെ വലുതാണ്. ഒരു വാണിജ്യവിമാനം സ്വന്തമാക്കാൻ നൂറുകോടികളുടെ നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ്. കൂടാതെ അന്താരാഷ്ട്ര വ്യോമയാന നിയമങ്ങൾ, സാമ്പത്തിക അപകടസാധ്യതകൾ, സാങ്കേതിക വൈദഗ്ധ്യം എന്നിവയും നിർണായകമാണ്.
നിലവിൽ നിർദേശം സർക്കാർ പരിഗണനയിലാണ്. സർക്കാർ അംഗീകാരം, സാമ്പത്തിക രൂപരേഖ, നിയമാനുമതികൾ, വ്യോമയാന പങ്കാളിത്തം എന്നിവ ലഭിച്ചാൽ മാത്രമേ പദ്ധതി യാഥാർഥ്യമാകൂ.
ഇത് വെറും ഒരു വിമാനം മാത്രമല്ല..
കേരളത്തിന്റെ സഹകരണ പ്രസ്ഥാനത്തിന് ഒരു പുതിയ തിരിച്ചറിയൽ നൽകാനുള്ള ശ്രമമാണിത്. ബാങ്കുകളും ക്ഷീരസംഘങ്ങളും കഴിഞ്ഞ്, ‘ആകാശത്തും കേരളത്തിന്റെ സാന്നിധ്യം’ എന്ന ആശയം യാഥാർഥ്യമാകുമോ എന്നതാണ് ഇനി ഉറ്റുനോക്കേണ്ടത്.
