ബെംഗളൂരു നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ശാപമായ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ശാശ്വത പരിഹാരം കാണാൻ ഒരുങ്ങി കർണാടക സർക്കാർ. നഗരത്തിലെ ആദ്യത്തെ ആറുവരി തുരങ്കപാതയുടെ നിർമ്മാണത്തിന് തുടക്കമായി. ഹെബ്ബാൾ ജങ്ഷൻ മുതൽ മേക്രി സർക്കിൾ വരെ നീളുന്ന 2.2 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള തുരങ്കപാതയുടെ ശിലാസ്ഥാപന കർമ്മം മുഖ്യമന്ത്രി ഡി കെ ശിവകുമാർ നിർവഹിച്ചു.
പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന വിവരങ്ങൾ
ബെംഗളൂരു ഡെവലപ്മെൻ്റ് അതോറിറ്റിയുടെ (BDA) പൂർണ്ണ സാമ്പത്തിക സഹായത്തോടെ നിർമ്മിക്കുന്ന ഈ സ്വപ്ന പദ്ധതിക്കായി 1,139 കോടി രൂപയാണ് ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഇരുവശങ്ങളിലേക്കുമായി മൂന്ന് വരി വീതമുള്ള ആകെ ആറുവരി പാതയാണ് ഇവിടെ ഒരുങ്ങുന്നത്. വെറും 18 മാസത്തിനുള്ളിൽ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കുമെന്നാണ് കരാർ കമ്പനി ഉറപ്പുനൽകിയിരിക്കുന്നത്. തുരങ്കത്തിലൂടെയുള്ള യാത്ര പൂർണ്ണമായും സൗജന്യമായിരിക്കുമെന്നും ടോൾ ഈടാക്കില്ലെന്നും മുഖ്യമന്ത്രി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
യാത്രാസമയത്തിൽ വൻ ലാഭം
നിലവിൽ തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ ഹെബ്ബാൾ മുതൽ മേക്രി സർക്കിൾ വരെയുള്ള ദൂരം താണ്ടാൻ അരമണിക്കൂറോളം സമയമെടുക്കാറുണ്ട്. എന്നാൽ ഈ തുരങ്കപാത യാഥാർത്ഥ്യമാകുന്നതോടെ വെറും രണ്ട് മിനിറ്റുകൊണ്ട് ഈ ദൂരം പിന്നിടാൻ യാത്രക്കാർക്ക് സാധിക്കും. ഇത് ബെംഗളൂരു അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് പോകുന്നവർക്ക് വലിയ രീതിയിൽ സിഗ്നൽ രഹിത യാത്ര ഉറപ്പാക്കും. പരമ്പരാഗതമായ ‘കട്ട് ആൻ്റ് കവർ’ രീതിയിലാണ് തുരങ്കത്തിൻ്റെ നിർമ്മാണം നടക്കുക.
തുരങ്കത്തിൻ്റെ റൂട്ട്
ഹെബ്ബാൾ ജങ്ഷനിലെ ബെല്ലാരി റോഡിൽ നിന്ന് തുടങ്ങി റെയിൽവേ പാലത്തിനടിയിലൂടെയും ഔട്ടർ റിങ് റോഡ് കടന്നും വെറ്ററിനറി കോളേജ് ക്യാമ്പസിന് സമീപത്തു കൂടെയാണ് പാത കടന്നുപോകുന്നത്. ഒടുവിൽ അഗ്രികൾച്ചർ സയൻസസ് യൂണിവേഴ്സിറ്റിയുടെ സ്റ്റാഫ് ക്വാർട്ടേഴ്സിന് സമീപം തുരങ്കം അവസാനിക്കും. തുരങ്കത്തിനുള്ളിൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുവദനീയമായ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 60 കിലോമീറ്ററായി നിജപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഗതാഗത വിദഗ്ധരിൽ നിന്നും പ്രതിപക്ഷ പാർട്ടികളിൽ നിന്നും ചില വിയോജിപ്പുകൾ ഉയരുന്നുണ്ടെങ്കിലും, നഗരത്തിലെ ഗതാഗത പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് ഇതൊരു വലിയ ആശ്വാസമാകുമെന്ന ഉറച്ച തീരുമാനത്തിലാണ് സർക്കാർ പദ്ധതിയുമായി മുന്നോട്ട് പോകുന്നത്. അടുത്ത രണ്ടാഴ്ചയ്ക്കകം തുരങ്കത്തിൻ്റെ നിർമ്മാണപ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർണ്ണതോതിൽ ആരംഭിക്കും.
